Audi přiznává, co stojí za zpožděním jeho elektrických SUV

-jka / AutoRoad.cz, 29. října 2018, 12:07 Google+

Na první elektrické SUV od Audi si budeme muset ještě chvíli počkat. Německá automobilka minulý týden přiznala, že se jejich prémiové SUV e-tron dostane do prodeje o několik týdnů později, než bylo původně plánováno. Zpoždění způsobil nejen chybný software, ale také problémy s jihokorejským dodavatelem baterií, který chce kvůli vysoké poptávce zvednout ceny.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Audi e-tron

Audi e-tron | foto: Audi

Sdílejte článek

Audi představilo své SUV e-tron již minulý měsíc v San Franciscu jako součást svého úsilí o rozšíření trhu s prémiovými elektrickými vozidly. Automobilka má od tohoto vozu velká očekávání a počítá s ním i jako s dostatečně silnou konkurencí pro vozy Tesla Model X. Tiskový mluvčí automobilky Audi však prohlásil, že bude mít jejich středně velké SUV zhruba čtyřtýdenní zpoždění oproti původním plánům. Jedním z důvodů je vyřízení nového regulačního oprávnění pro software, který byl během vývojového procesu upraven. 

Zpoždění e-tronu bylo poprvé oznámeno německými novinami Bild am Sonntag, které prý měli informace přímo od zaměstnanců Audi. Tehdy se však spekulovalo až o několika měsíčním zpoždění. Největším problémem bude zřejmě smlouva mezi automobilkou a jihokorejským dodavatelem baterií, firmou LG Chem. Ta chce nyní díky vysoké poptávce zvednout ceny baterií o zhruba 10 procent.

AUDI E-TRON SUV (10:53) | zdroj: youtube.com

Společnost LG Chem dodává baterie nejen automobilce Audi, ale i mateřské firmě Volkswagen a Daimleru. Tiskový mluvčí LG Chem se však odmítl k celé situaci vyjádřit s tím, že se jedná o důvěrné informace, které by mohly poškodit vztah s klientem. K probíhajícím cenovým jednáním mezi LG Chem a Audi se nechtěla vyjádřit ani samotná automobilka. Necháme se tedy překvapit a uvidíme, zda první modely spatříme ještě letos. 

Vytisknout

Diskuze: Audi přiznává, co stojí za zpožděním jeho elektrických SUV

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Porsche Project Gold

Unikátní Porsche Project Gold se prodalo za 70.8 milionu, dražba trvala jen 10…

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud