Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Začátkem tohoto měsíce vydal renomovaný magazín Consumer Reports obsáhlý test elektromobilu Tesla Model 3, v jehož závěru koupi elektromobilu nedoporučil kvůli velkým problémům s brzdami. Automobilka však slíbila zjednat rychlou nápravu, na jejímž konci získal Model 3 doporučení ke koupi a Tesla byla znovu oslavována pro svůj novátorský přístup, který zcela mění zajeté koleje automobilového průmyslu
Jak už jsme informovali, Tesla Model 3 sklidila kritiku za příliš dlouhou brzdnou dráhu, která při rychlosti 60 mil za hodinu (96.5 km/h) měřila cca 46.3 metru. Redaktoři magazínu to označili za jeden z nejhorších výsledků vůbec a pro srovnání dodali, že i masivní pick-up Ford F-150 zabrzdí ze stejné rychlosti o 2.1 metru dříve.
Na ostrou kritiku vzápětí zareagoval i Elon Musk, podle jehož slov prováděla sama automobilka několik testů s brzdami, které vždy dopadly podstatně lépe. Problém proto označil za softwarovou záležitost an jejíž řešení okamžitě nasadil tým odborníků. Ten pak vydal pro vůz nový update, který měl zkrátit brzdnou dráhu až o 6 metrů, jak uváděl Musk.
Takový způsob vzdáleného servisu byl něčím naprosto nevídaný, jak ve středu zveřejnil Consumer Reports. Jake Fisher, ředitel oddělení CR zabývajícího se testováním automobilů, v článku uvedl „Pracuji pro CR již 19 let a za tu dobu mi rukami prošlo přes 100 automobilů. Ještě jsem ale neviděl, aby byly vlastnosti vozu vylepšeny o takový kus jen díky bezdrátovému vylepšení."
Mluvčí Tesly pro Consumer Reports uvedl, že bezdrátový update přinesl vylepšení pro ABS systém Modelu 3, který se nyní dokáže přizpůsobit různému využití brzd a automaticky reaguje na různá prostředí a podmínky. Po nových zkouškách pak CR naměřilo Modelu 3 brzdnou dráhu z rychlosti 96.5 km/h dlouhou 40.5 metru, takže se Musk se svým příslibem téměř trefil.
Díky tomuto výsledku dosáhl Model 3 skóre, díky kterému ho CR konečně může zařadit mezi doporučené automobily. Publikace však stále upozorňuje na zbytečně vysoký hluk od větru, tuhé řízení a nepohodlné zadní sedačky. Musk už ale v dřívější reakci uvedl, že nápravy těchto problémů by měla být zjednána díky modernizaci a přenastavení výrobní linky.
Really appreciate the high quality critical feedback from @ConsumerReports. Road noise & ride comfort already addressed too. UI improvements coming via remote software update later this month. https://t.co/ZMLPJxmPlM
— Elon Musk (@elonmusk) 30. května 2018
Samotná Tesla už se k novým výsledkům Tesly Model 3 v CR nevyjadřovala, pouze odkazovala na Tweet Elona Muska. Ten totiž ocenil kvalitní recenzi Consumer Reports i jejich zpětnou vazbu. Současně znovu upozornil na plánovaná další vylepšení, ke kterým patří eliminace hluku v kabině, komfortnější sedadla a příjemnější ovládání palubního systému. Poslední bod pak bude opět řešen bezdrátovou aktualizací, která by měla vyjít koncem měsíce.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?