Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S blížícím se autosalonem v New Yorku se objevuje stále více novinek, kterými nás chtějí automobilky překvapit. Nedávno se přidala i automobilka Mini, která představila kompletní paletu modelů, kterou hodlá prezentovat. Poté ale přišlo kratičké video, které všem zamotalo hlavu.
Automobilka Mini by měla na autosalonu v New Yorku prezentovat prakticky celou svou paletu modelů, včetně odvážného sportovního konceptu John Cooper Works GP Concept, který si užil evropskou premiéru minulý rok na autosalonu ve Frankfurtu.
Sportovní studie se můžu pochlubit výrazně extravagantnějším vzhledem, který mimo jiné nabízí výrazný body-kit s řadou aerodynamických prvků, závodní sedačky, pětibodové bezpečnostní pásy, ochranou klec a řadu dalších sportovních doplňků.
Kromě této sportovní studie se ale návštěvníci dočkají i modelů Countryman, Clubman a vůbec prvního hybridu v nabídce, kterým je Mini Cooper S E Countryman. Za zmínku pak stojí zvláště poslední jmenovaný, který nabízí kombinaci 1.5 litrového benzínového tříválce s elektromotorem, přičemž tato kombinace generuje výkon 221 koní a 385 Nm. Navíc vůz zvládne 21 km čistě na elektrickou energii.
Chybět ale nebudou ani faceliftované klasiky v podobě 3-dveřového modelu, 4-dveřového modelu a kabrioletu. Všechny tyto modely už se ale v minulosti prezentovaly na jiném americkém autosalonu - a to konkrétně minulý rok v Detroitu.
Zřejmě největší povyk však vyvolala video-pozvánka na akci, ve které se objevilo úplně klasické Mini z dob, kdy ještě automobilka nespadala do vlastnictví BMW. Malé Mini tak vyjelo z vrat v klasické červené barvě s bílými pruhy a typickou čtveřicí světlometů.
Bližší pohled však odhalil, že logo na kapotě není původní, ale že se jedná o logo bez-emisních modelů, které by měly podle dřívějších náznaků dorazit až příští rok. Nabízí se tedy hned několik možností, ovšem pravdu už se dozvíme za cca 24 hodin.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
