Máte v garáži zaparkované starší SUV z produkce VW Group a slyšíte během cesty divné zvuky? Pak máte možná stejný problém, jako tisíce lidí na celém světě, kteří teď z prahů a podběhů vypouští litry vody, které sebou zbytečně vozili. Kde se tam ale voda vzala nikdo netuší.
Už jste někdy zastavili a slyšeli divné šplouchání vycházející z vašeho vozu? Jistě, může to být benzín v nádrži, ale také by to mohlo být několik litrů vody ukrývajících se ve vaší karoserii, kde rozhodně nemá co dělat.
Majitelé první generace vozidel Volkswagen Touareg, Audi Q7 a Porsche Cayenne, tedy vozidel postavených na stejné platformě, si v poslední době stále více stěžují na ohromné množství vody, které se ukrývá v karoserii jejich vozidel. Na případ upozornil web Jalopnik, který na internetu nalezl hned několik těžko uvěřitelných videí.
Ve většině případů se jedná hlavně o vodu, která se nějakým záhadným způsobem dostala do prahů. Nebavíme se však o pár deci, ale mnohdy jde hned o několik litrů, jak ukazují záběry z různých Touaregů nebo Cayennů. Kde se voda bere není úplně jisté, ovšem často se spekuluje o netěsnosti prahů, případně o zatékání kolem dveří.
Problém se však netýká jen prahů. Další videa zachycují vypouštění malých jezer, která se ukrývají za podběhy kol. Zde je totiž schovaný odtokový kanálek z čelního skla, který se ale poměrně rád ucpává a následně zadržuje ohromné množství vody. Pokud se ale kanálek nečistí, může následovat prosakování vody do kabiny, což se projevuje mokrými koberečky.
Pokud byste se tedy v blízké době chystali koupit si první generaci Volkswagenu Touareg, Porsche Cayenne nebo Audi Q7, rozhodně věnujte chvíli času kontrole odtokových kanálků a ověřte si, jestli už náhodou vůz nevozí pár litrů vody v prazích. Krom přidané váhy (a horší spotřeby), by to také mohlo znamenat rychlejší korozi.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.