Chorvatsko si s automobilovým průmyslem spojí jen málokdo, ovšem i v tomhle oblíbeném přímořském státě se najde automobilka, která nejspíš brzy zamíchá kartami. Elektromobil Rimac Concept One totiž brzy dostane nástupce, který byl mě trumfnout většinu světové konkurence - včetně Tesly.
Rimac už dříve prozradil, že na letošním autosalonu v Ženevě představí nový model. Společnost dokonce vypustila i krátký trailer, na kterém jsme si mohli prohlédnout novou masku a pár detailů. O technických specifikacích zatím oficiální zdroje mlží, nicméně neoficiální informace už ledacos naznačují.
Zdroj blízký automobilce totiž webu AutoCar naznačil, že nový model by měl mít baterie o kapacitě 120 kWh a vůz by mohl být vybaven systémem autonomního řízení na 4. úrovni. V praxi to znamená, že vůz by měl být schopen řídit zcela samostatně i bez stálé pozornosti řidiče. Ten však musí i nadále zůstat za volantem.
Neznámý zdroj také naznačil, že plány ohledně nového modelu označovaného jako "Concept Two" byly změněny po představení nové generace Tesla Roadsteru, který by měl mít podle všeho baterie s kapacitou 200 kWh a akceleraci z 0 na 100 km/h by měl zvládnout pod 2 sekundy.
Na bližší informace o novém Rimacu si tak budeme muset počkat až do autosalonu v Ženevě, kde proběhne oficiální představení. Už nyní ale víme, že vůz bude výkonnějším, luxusnějším a také dražším. I nadále však zůstane pouze dvoumístným.
Mluvčí automobilky také prozradila, že "Concept Two" je pouze pracovním označením a jeho oficiální název by měl být jiný. Stejně tak prozradila, že zatím co v případě Concept One vzniklo pouze 10 kusů, nový model by měl nabídnout produkci již 100 kusů. O ceně je těžké byť jen spekulovat, nicméně stále se budeme pohybovat u modelů automobilek jako je Pagani, Koenigsegg či Bugatti.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?