Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Subaru Legacy je japonský automobil střední třídy, který vznikl zejména se záměrem prosadit se na lukrativním severoamerickém trhu vozů střední třídy. Legacy mělo tedy vždy konkurovat vozům jako Honda Accord či Mazda 6, výkonnější verze pak luxusnějším vozům Audi A4, Alfa Romeo 159 a BMW řady 3.
Dnes budeme ale mluvit zejména o raritní verzi Subaru Legacy, která nese označení GT-B Etune. V Japonsku byla tato verze poprvé představena v roce 1994 a znamenala pro vůz hned několik klíčových úprav. V roce 1994 byl model Subaru Legacy poprvé nabízen ve verzi GT, tedy se sníženým podvozkem, přepracovaným zavěšením všech kol a zadním diferenciálem.
Verze GT-B pak byla představena o dva roky později. Písmeno "B" zde značí použití tlumičů od firmy Bilstein. To nejlepší se ale stále ukrývá pod kapotou: typický dvoulitrový boxer ve verzi twin turbo. Tuhle vrcholnou motorizaci si bohužel Subaru nechalo pouze pro Japonský trh. A I když se pár modelů vždy dostane i do dalších zemí s pravostranným řízením, u nás jsou takovéto modely absolutně raritní. Z toho můžeme i těžit, neboť hodnota takového vozu, pokud se nám podaří udržet ho v dobré kondici, dolů rozhodně nepůjde.
Na celém českém internetu se aktuálně prodává pouze jediný model, a to za absolutně směšnou cenu - necelých 70 tisíc korun. Prodejce se zavazuje, že přehlášení na české SPZ v hodnotě cca 30-ti tisíc korun zařídí, problémem prý ale je pokročilá koroze podvozkových dílů, jinak by automobil dosahoval zcela jiné hodnoty. Je tak otázkou, jak rozsáhlá koroze vůz trápí.
Pro nás je to ale vítěz pomyslné soutěže, o koupi nejlepší rodinné ojetiny na zimu. Subaru Legacy je totiž ohromný automobil, který velikostí svého kufru překoná i proslulé Mondeo první generace. O stálém pohonu všech kol od Subaru snad už ani nemusíme mluvit. A pak tu máme motor poskytující výkon 280 k (206 kW). Celý automobil je navíc v té nejlepší dostupné výbavě - dokážete si za tyto peníze představit lepší rodinný "winter car", který vás bude bavit?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.