Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnosti Škoda Auto a Seat potvrdily svou spolupráci na integraci systému pro hlasové ovládání Alexa, za kterým stojí Amazon. Obě společnosti tak chtějí přenést konektivitu a snadnost ovládání infotainmentu na ještě vyšší úroveň, jak uvádí web Autocar.
Automobily značky Škoda už sice asistentem pro hlasové ovládání nějakou dobu disponují, ovšem ten bývá často kritizován pro svou přílišnou jednoduchost. Systém totiž reaguje pouze na určité fráze, místo aby byl schopný reagovat na klasickou mluvu. S tím by ale měl pomoci právě systém pokročilého rozpoznávání řeči, který vyvíjí Amazon.
Seat, který dnes uvedl třetí generaci svého ostrého modelu Leon Cupra R, potvrdil, že tato technologie se dostane do některých jeho modelů ještě před koncem roku, další modely pak budou touto technologií vybaveny během roku následujícího.
Prvními vozy, které systém Alexa od Amazonu dostanou, budou Seat Leon a Ateca, které by se měly na trh dostat ještě před koncem roku. Následovat je budou modely Arona a Ibiza. Podle všeho by se mělo jednat o první použití tohoto systému v automobilech na území Evropy. Pro tyto účely bude systém optimalizován pro jízdu ve voze, namísto domácího použití, pro které byl původně vytvořen.
Co se domácí automobilky Škoda Auto týče, vývojové centrum DigiLab by mělo v současné době pracovat na integraci Alexi a systému chytrých domácností, díky čemuž by chtěla Škoda poskytnout lepší služby svým zákazníkům.
Odborník přes konektivitu ze Škoda Auto, Kai Scheffs, se vyjádřil v tom smyslu, že dříve reagovaly tyto systémy pouze na konkrétní příkazy. S použitím Alexi a Siri by však ovládání vozů přes hlasové asistenty mělo být mnohem snazší a hlavně přirozenější.
Objevily se také informace o možnosti zavedení aktualizací systému / stahování funkcí do systému prostřednictvím sítě. Tento postup zavedla v automobilovém průmyslu společnost Tesla Motors. Díky tomu by zřejmě bylo možné například aktualizovat svůj systém, opravit na něm závady, nebo dodatečně si do svého vozidla stahovat další funkce.
Časový harmonogram pro zavedení hlasového asistenta Amazon Alexa do vozů škoda, nebo aktualizace prostřednictvím sítě, se však novináři Autocaru od zástupců Škody nedozvěděli.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.