Automobilka Ford čelí v USA velkému problému. U několika policistů, kteří hlídkovali ve služebních vozech Ford Explorer, totiž byla zjištěna otrava oxidem uhelnatým. V jednom případě otrava vedla i k autonehodě.
Poslední případ otravy oxidem uhelnatým v oblíbeném SUV Ford Explorer se odehrál 18. března v Texasu. Podle webu PoliceOne se policista Zachary LaHood z Austinu vydal na hlídku ve svém služebním voze Ford Explorer, ovšem během jízdy začal pociťovat silné bolesti hlavy.
Příznačky se stále zhoršovaly, až došly do fáze, kdy policista na chvíli ztratil vědomí. Jen s vypětím všech sil dokázal zastavit na parkovišti a vysílačkou si přivolal pomoc. Po převozu do nemocnice u něj testy ukázali otravu oxidem uhelnatým. Policista tak nyní požaduje po automobilce odškodnění, neboť údajně utrpěl několik "neurologických zranění".
Není to však poprvé, co se policista během služby přiotrávil oxidem uhelnatým ve voze Ford Explorer. Příslušník policie Newport Beach utrpěl lahká zranění poté, co během jízdy omdlel a narazil do stromu. I u něj byly nalezeny stopy po otravě tímto plynem. Podobná hlášení se objevují i z dalších policejních stanic. Některé dokonce přistoupily k tomu, že do vozu nainstalovaly detektory oxidu uhelnatého.
Podle zpráv z CBS News dochází k uvolňování oxidu uhelnatého v momentě, kdy je motor pod velkou zátěží a zároveň je puštěna klimatizace. Celou záležitostí se však nyní začaly zabývat příslušné úřady.
K problému se vyjádřila i automobilka Ford. Společnost již dříve vyšetřovala zápach výfukových zplodin, na který si stěžovali někteří zákazníci. Podle Fordu však nehrozilo žádné ohrožení života, zdraví či bezpečnosti. K problémům s policejními vozy Ford dodal, že může být způsoben dodatečným vybavením vozů speciální technikou, nebo neodbornými opravami vozidel.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.