Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Dodge je na svůj nejrychlejší a nejostřejší výtvor právoplatně hrdá, jde přeci o jeden z nejlépe akcelerujících vozů s motorem V8 na světě. Tohle prvenství si ale vyžádalo pár ústupků.
Jedním z takových ústupků jsou i kola, která se na vůz montují. Jsou to speciální pneumatiky určené pro závody ve sprintu, které jsou složeny ze speciálního materiálu a vyznačují se svou velkou šířkou.
Kvůli tomu dostal Dodge Challenger Demon i větší blatníky, do kterých se tato kola bez problému vejdou. Problém ale nastal už na výrobní lince, na kterou se Demon s těmito pneumatikami zkrátka nevešel. Výrobce proto musel sáhnout po užších pneumatikách, na kterých každý Dodge nový Dodge Challenger Demon opouští továrnu. Tak se alespoň vyjádřil mluvčí koncernu FCA pro server The Drive. Zvláštní malá modrá kola ale na vozech Demon vypadají opravdu zvláštně, chtělo by se říci až nedůstojně.
Někteří milovníci nadupaných vozů si ale vysvětlují přítomnost menších kol na vozech před továrnou společnosti Dodge trochu jinak. Podle nich je problém v tom, že speciální pneumatiky, které Dodge Challenger Demon používá, jsou velmi citlivé na nízké teploty. A vzhledem k tomu, že továrna kde se Challengery Demon vyrábí leží v poměrně chladné části Kanady, možná na této teorii něco bude. Nízké teploty by totiž mohly speciální pneumatiky poškodit vznikem malých trhlinek, což by ovlivnilo jejich životnost i schopnost "přilepit se" k asfaltu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
