Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vrcholní představitelé koncernu PSA se rozhodli postavit první autonomní vůz na základech vozu Peugeot 3008. Stavbě budou asistovat odborníci ze společnosti nuTonomy, kteří budou zároveň vůz testovat v ulicích Singapuru.
Koncern PSA se spojil se společností nuTonomy, která má se systémy autonomního řízení a s jejich testováním zkušenosti již z minulého roku. Peugeot tak dodá vozidlo a nuTonomy ho osadí potřebnými čidly, senzory a na míru šitým softwarem.
Není náhodou, že byl k testování zvolen právě Peugeot 3008. Tento vůz totiž patří k tomu nejnovějšímu z francouzské produkce a nedávno byl na autosalonu v Ženevě zvolen evropským automobilem roku 2017.
Pokud se ptáte, proč bude testování probíhat v Singapuru a ne ve Francii, odpověď je prostá. Vláda v Singapuru totiž autonomní vozidla, jejich vývoj i testování podporuje a společnost nuTonomy s vládou spolupracuje již od roku 2010. Koncernu PSA tak odpadnou starosti s vyřizováním povolení ve Francii a zároveň si může začít budovat zázemí na trhu, který po autonomních vozech doslova prahne.
Očekává se, že testování autonomního Peugeotu 3008 začne koncem tohoto roku. Koncern PSA zatím uvolnil pouze fotografii Peugeotu s logem nuTonomy. Na fotky automobilu z provozu si tak budeme muset počkat.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
