Snadné a rychlé zvýšení výkonu staršího vozu. Zvládnete to sami

Starší motor potřebuje větší péči
Starší motor potřebuje větší péči, foto: pixabay.com
AutoRoad.cz 10. dubna 2017 12:59
Sdílej:

Mnoho majitelů starších vozů se setkává s pocitem, že jim za dlouhé roky ubylo pár koní pod kapotou. Někteří odvezou svůj vůz do servisu, jiní se začnou dívat po možnostech tuningu. My vám ale dnes ukážeme pár jednoduchých rad, jak vrátit vašemu motoru zašlou slávu snadno a rychle.

Čistý palivový systém. O kvalitě benzínu v ČR už toho bylo napsáno dost, proto nikdy neuděláte chybu, pokud čas od času použijete vhodné aditivum na čištění palivového systému. To rozpustí a uvolní nečistoty v nádrži, palivové soustavě i vstřicích. Po použití aditiva se doporučuje vyměnit palivový filtr, který zachytí větší částice nečistot. Zkontrolujte vzduchový filtr. Motor potřebuje ke svému správnému fungování dostatečný přísun vzduchu, ideálně chladného a bez nečistot. O to se stará vzduchový filtr v tzv. filtr boxu. Je vhodné tento filtr pravidelně kontrolovat a v případě znečištění či zanesení ho vyměnit za nový. Pokud používáte ve svém voze speciální bavlněné filtry, dopřejte jim čistící lázeň podle doporučení výrobce. Olej a olejový filtr. Během chodu motoru se uvolňují mikroskopické částečky kovu, které olej znečišťují. Takový olej má horší mazací vlastnosti, v motoru se zvyšuje tření, klesá výkon a životnost se zkracuje. Nový olej a olejový filtr vašemu motoru dovolí znovu pracovat naplno. Nové svíčky. Ani svíčky ve vašem motoru nejsou nesmrtelné a je potřeba myslet na jejich kontrolu. Přesný interval pro výměnu svíček uvádí jejich výrobci. Pokud budete měnit svíčky, vždy se snažte volit takové, které odpovídají doporučením výrobce automobilu. Různé experimenty mohou končit krátkou životností svíček nebo špatnou funkcí motoru.

V tomto videu se na podobnou omlazovací kůru vydal Jason Plato z pořadu 5th Gear. Za pomoci pár jednoduchých úkonů zvýšil výkon postaršího VW Corrado z 177 hp na 188,7 hp, což je jen kousek od původních 190 hp, se kterými tento nádherný vůz vyjížděl z továrny

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Technika Tuning motor AutoRoad.cz
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.