Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Myslíte si, že sportovním modelům od Lamborghini se vyhýbají svolávací akce? Následující svolávací akce vám ukáže, jak moc velké problémy s nimi mohou být.
Konkrétně se jedná o modely Aventador a ultra limitované Veneno. Ačkoliv si Lambo vždy zakládalo na bezchybném renomé, pár chyb se u něj také najde. Důkazem je obří svolávací akce na dva modely, které jsou prakticky tím nejlepším v nabídce.
Problémem jsou výpary z benzinu, jenž se mohou v jistých případech vznítit. Samozřejmě se to nestane jen tak, podle výrobce je vše způsobeno nesprávnou činností elektroniky, která kontroluje vypouštěné emise. Největší riziko požáru hrozí při túrování studeného motoru na místě.
Automobilka se ale podle vyjádření "neobává zranění lidí". To je celkem odvážné tvrzení vzhledem k tomu, že požár auta může upéct i svého majitele. I tak ale svolávací akce vyzývá k dojetí do servisu 5 900 kusů Aventadorů a pár Venen. Konkrétně se jedná o tři hardtopy a devět roadsterů s datem výroby 22. května 2011 až 5. prosince 2016.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
