Italské Lamborghini se chce co nejdéle bránit trendu downsizingu motorů a tak stále drží nabídku atmosférických motorů s pořádnými objemy. Jak to ale bude u nástupce Aventadoru?
Na otázku odpovídá web CarAdvice, který hovořil přímo se šéfem Lamborghini Stefanem Domenicalim. Ten prozradil, že v plánu je nástupce Aventadoru a značka se pomalu připravuje na jeho vývoj. Kromě toho ale také řekl, že top model budoucnosti bude stále nabízen s atmosférickým vidlicovým dvanáctiválcem.
Podle Domenicaliho si tohle Lamborghini může dovolit jen proto, že zaujímá unikátní pozici v rámci koncernu Volkswagen. Značka musí být dostatečně odlišná, a to ve všech směrech. Proto se v nabídce zachová atmosférický dvanáctiválec, což je jedna z největších hodnot výrobce.
Šéf Lamba navíc řekl, že věří v budoucí zajištění toho, aby se motor vypořádal se stále přísnějšími emisními limity. Navíc slova o nástupci Aventadoru berte zatím s rezervou. Dalších pět let se jej trh nezbaví, jelikož nástupce Aventadoru má přijít až v roce 2022.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?