Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Mercedesu mají celkem problém. V Severní Americe se totiž přišlo na to, že hned 47 799 kusů modelů GL a GLE má problém s čidlem airbagu.
Jedná se o ročníky 2016 a 2017. Za vše může zmatená kalibrace řídící jednotky, kdy sedadlo spolujezdce může chybně vyhodnotit, že na něm nesedí dospělá osoba a airbag v případě nehody nespustí. Takovéhle zaměnění za dětskou autosedačku pak může mít fatální následky.
O celém problému se ví teď, ovšem automobilka začala co nejrychleji kontaktovat majitele postižených vozů. Vše by pak měl vyřešit aktualizovaný systémový software, který bude nahrán do řídící jednotky vozu. Zatím je navíc velkým štěstím, že v souvislosti s problémem čidla airbagu nebylo registrováno jakékoliv zranění.
Problém je navíc o to větší, že týká takřka celé modelové řady GLE, takže v seznamu nutně svolávaných vozidel figurují modely GLE550e, GLE300D anebo GLE63S (2016). Stranou není ani model GL350.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
