U Mercedesu mají celkem problém. V Severní Americe se totiž přišlo na to, že hned 47 799 kusů modelů GL a GLE má problém s čidlem airbagu.
Jedná se o ročníky 2016 a 2017. Za vše může zmatená kalibrace řídící jednotky, kdy sedadlo spolujezdce může chybně vyhodnotit, že na něm nesedí dospělá osoba a airbag v případě nehody nespustí. Takovéhle zaměnění za dětskou autosedačku pak může mít fatální následky.
O celém problému se ví teď, ovšem automobilka začala co nejrychleji kontaktovat majitele postižených vozů. Vše by pak měl vyřešit aktualizovaný systémový software, který bude nahrán do řídící jednotky vozu. Zatím je navíc velkým štěstím, že v souvislosti s problémem čidla airbagu nebylo registrováno jakékoliv zranění.
Problém je navíc o to větší, že týká takřka celé modelové řady GLE, takže v seznamu nutně svolávaných vozidel figurují modely GLE550e, GLE300D anebo GLE63S (2016). Stranou není ani model GL350.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.