Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Mercedesu mají celkem problém. V Severní Americe se totiž přišlo na to, že hned 47 799 kusů modelů GL a GLE má problém s čidlem airbagu.
Jedná se o ročníky 2016 a 2017. Za vše může zmatená kalibrace řídící jednotky, kdy sedadlo spolujezdce může chybně vyhodnotit, že na něm nesedí dospělá osoba a airbag v případě nehody nespustí. Takovéhle zaměnění za dětskou autosedačku pak může mít fatální následky.
O celém problému se ví teď, ovšem automobilka začala co nejrychleji kontaktovat majitele postižených vozů. Vše by pak měl vyřešit aktualizovaný systémový software, který bude nahrán do řídící jednotky vozu. Zatím je navíc velkým štěstím, že v souvislosti s problémem čidla airbagu nebylo registrováno jakékoliv zranění.
Problém je navíc o to větší, že týká takřka celé modelové řady GLE, takže v seznamu nutně svolávaných vozidel figurují modely GLE550e, GLE300D anebo GLE63S (2016). Stranou není ani model GL350.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
