Americký Ford a sesterský Lincoln vyzradily, že mají obří problém. Jejich modely totiž mají vadné bezpečnostní pásy a navíc jsou s tím spojena některá zranění cestujících.
Celkem musí oba výroby svolat přes 680 tisíc kusů modelů Fordů Fusion, Mondeo a Lincoln MKZ. Podle obou výrobců je problém v bezpečnostní kotvě pásu. Ta se v případě nárazu stará o to, aby se pás neuvolnil z držáků a bezpečně udržel cestujícího v sedačce.
Jenže při nárazu se kotva v několika případech nestala nijak přínosnou a pás se do jisté míry uvolnil. Tím bylo způsobeno poranění zatím blíže nespecifikovaného počtu osob v obou modelech. Největší riziko hrozí u sedadla spolujezdce vpředu, kde podle zkoumání bezpečností prvek selhal nejčastěji.
Zatím jsou v databázi dvě nehody, při kterých došlo k tomuto problému a zranění. Dost velké pošramocení čeká oba výrobce, jelikož 680 tisíc aut není zrovna málo, a to ani dohromady pro trhy v USA, Kanadě a Mexiku. Svolávací akce má největší možný důraz a zatím není jasné, zda se problém dotkne taktéž evropské specifikace Mondea. Prvotní zprávy naštěstí nic takového nepotvrdily, jenže nic není jisté.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?