Americký Ford a sesterský Lincoln vyzradily, že mají obří problém. Jejich modely totiž mají vadné bezpečnostní pásy a navíc jsou s tím spojena některá zranění cestujících.
Celkem musí oba výroby svolat přes 680 tisíc kusů modelů Fordů Fusion, Mondeo a Lincoln MKZ. Podle obou výrobců je problém v bezpečnostní kotvě pásu. Ta se v případě nárazu stará o to, aby se pás neuvolnil z držáků a bezpečně udržel cestujícího v sedačce.
Jenže při nárazu se kotva v několika případech nestala nijak přínosnou a pás se do jisté míry uvolnil. Tím bylo způsobeno poranění zatím blíže nespecifikovaného počtu osob v obou modelech. Největší riziko hrozí u sedadla spolujezdce vpředu, kde podle zkoumání bezpečností prvek selhal nejčastěji.
Zatím jsou v databázi dvě nehody, při kterých došlo k tomuto problému a zranění. Dost velké pošramocení čeká oba výrobce, jelikož 680 tisíc aut není zrovna málo, a to ani dohromady pro trhy v USA, Kanadě a Mexiku. Svolávací akce má největší možný důraz a zatím není jasné, zda se problém dotkne taktéž evropské specifikace Mondea. Prvotní zprávy naštěstí nic takového nepotvrdily, jenže nic není jisté.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?