Britský Jaguar reaguje na zlevnění konkurence a tak se brzy dočkáme nižší cenovky u jejího sportovního kupé F-Type. Zlevnění ovšem nebude úplně "zadarmo".
Automobilka již testuje kupé F-Type s novými čtyřválcovými motory a podle některých potvrzených zpráv se pod kapotou vozu dostane i dokonce prý i naftový šestiválec Ingenium s výkonem 300 koní. To vše se má stát s chystaným omlazením modelu jako takového, které přijde již příští rok.
Jaguaru činí problémy držet krok hlavně s automobilkou Porsche, která proti němu nasazuje konkurenci v podobě modelů 718 Boxster a 718 Cayman. Právě tahle dvojka boduje v základní verzi nižší cenou, která je ovšem vykoupena přítomností motoru se čtyřmi válci. Lepší a výkonnější specifikace stojí logicky o dost více.
A proto se Jaguar rozhodl ke stejnému kroku, což má zaručit, že prodejní cena základních verzí F-Type bude nastavena na částku kolem 1,2 miliónu korun. S novými informaci přišel britský Autocar a právě i z jeho zdrojů pochází informace, že po silnicích v Británii již jezdí zamaskovaný prototyp s naftovým motorem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?