Svolávací akce se málokdy dotkne i prestižních výrobců, jakým je třeba Bentley. Ten aktuálně řeší problémy s modelem Continental Flying Spur.
Podle dostupných informací má tento model problémy se střešním oknem. Konkrétně se jedná o exempláře z data výroby 25. dubna 2007 až 31. října 2008 a vše způsobuje nekvalitní lepidlo a těsnění. Díky tomu se může v extrémním případě okno uvolnit a například uletět.
Jedná se o chybný výrobní proces, kdy dodavatel oken sklo patřičně neočistil, což znemožňuje dostatečně pevnou účinnost lepidla a těsnění. Podle mluvčího společnosti Bentley se celá věc týká všech Continentalu Flying Spur, jenž jsou provozovány v podmínkách s extrémními výkyvy teplot.
I přes to vše však výrobce nezavedl nějaká omezení pro majitele. Zřejmě to není tak velký problém, jak by se mohlo zprvu zdát. Zatím ani není hlášena žádná nehoda, která by souvisela s dotyčným vadným střešním oknem. Každý majitel postiženého Bentley by měl dostat dopis, v němž bude vyzván k bezplatné návštěvě svého servisu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.