Svolávací akce se málokdy dotkne i prestižních výrobců, jakým je třeba Bentley. Ten aktuálně řeší problémy s modelem Continental Flying Spur.
Podle dostupných informací má tento model problémy se střešním oknem. Konkrétně se jedná o exempláře z data výroby 25. dubna 2007 až 31. října 2008 a vše způsobuje nekvalitní lepidlo a těsnění. Díky tomu se může v extrémním případě okno uvolnit a například uletět.
Jedná se o chybný výrobní proces, kdy dodavatel oken sklo patřičně neočistil, což znemožňuje dostatečně pevnou účinnost lepidla a těsnění. Podle mluvčího společnosti Bentley se celá věc týká všech Continentalu Flying Spur, jenž jsou provozovány v podmínkách s extrémními výkyvy teplot.
I přes to vše však výrobce nezavedl nějaká omezení pro majitele. Zřejmě to není tak velký problém, jak by se mohlo zprvu zdát. Zatím ani není hlášena žádná nehoda, která by souvisela s dotyčným vadným střešním oknem. Každý majitel postiženého Bentley by měl dostat dopis, v němž bude vyzván k bezplatné návštěvě svého servisu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.