Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Představení nových pneumatik většinou nepatří mezi velké taháky slavných autosalonů. U modelu Eagle 360 na stánku výrobce Goodyear tomu bylo ale jinak.
Každý autosalon je přehlídkou více či méně reálných vizí automobilek a dalších společností¨, podílejících se na automobilovém průmyslu. Mezi ty nejzajímavější studie futuristických technologií, představených na mezinárodním autosalonu v Ženevě, patří jedinečný systém pneumatik a pohonu od společnosti Goodyear s názvem Eagle 360.
Jedná se o pneumatiku ve tvaru koule. Ty by ale nebyly s vozem spjaty mechanicky, jak je tomu dnes. Namísto toho by se vůz nad pneumatikami „vznášel“ na magnetickém polštáři, jako dnešní moderní supervlaky.
Magnety by navíc dokázali pomáhat i k pohonu vozu. V čem je největší výhoda použití pneumatik ve tvaru koule je jasné. Pokud by bylo možné řídit všechna čtyři „kola“ vozu samostatně a navíc v 360°, dokázala by být jízda mnohem plynulejší. Výhody při parkování a pohybu ve městě snad ani není třeba zmiňovat.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
