Německá automobilka Audi představila první autonomní model A8 L W12 na filmovém festivalu Berlinale v Německu.
Sám výrobce jej popisuje jako "další milník na cestě k pilotovanému řízení." Samotný vůz jako první vyzkoušel herec Daniel Brühl a jeho přítelkyně, kteří v něm přijeli až k hotelu a následně vystoupili na červeném koberci na akci Berlinale Palast.
Auto používá celou řadu kamer a senzorů, které zaznamenávají všechny objekty na trase a následně ještě vše porovnávají s podrobnou mapou, která byla vytvořena v předstihu. Na rozdíl od předešlých pilotovaných jízdních konceptů se tohle Audi A8 L W12 dočkalo speciální funkce "řidič". Vůz byl naprogramován tak, aby zrychloval a brzdil co nejvíc hladce.
K celému projektu se vyjádřil i člen představenstva za oblast technického vývoje, Dr. Ing. Stefan Knirsch. Ten poznamenal: "Už jsme dokázali, že můžeme mít pilotovaná auta na závodní dráze a i na dálnici. Na festivalu Berlinale jsme nyní zvládli komplexní městskou dopravní situaci s maximální lehkostí. "
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.