Mini dál rozšiřuje portfolio, Clubman dostal pohon všech kol

Mini Clubman přichází ve verzi ALL4 s pohonem všech kol.
Mini Clubman přichází ve verzi ALL4 s pohonem všech kol., foto: MINI
ar6 20. ledna 2016 10:28
Sdílej:

Ačkoliv ruší Mini účast na jednom autosalonu za druhým, expanzi modelové palety to nikterak nezmenšuje. V minulém týdnu Britové odhalili Cabrio v provedení John Cooper Works, dnes je to Clubman s pohonem všech kol.

Clubman ALL4 je vůbec prvním Mini, které není SUV, a přesto disponuje pohonem obou náprav. Technicky je čtyřkolka řešená elektronicky regulovanou vícelamelovou spojkou umístěnou u zadního diferenciálu. Její řízení je integrované do stabilizačního systému DSC, rozdělující hnací sílu mezi kola přední a zadní nápravy podle aktuální jízdní situace. Při normálních podmínkách je kombi klasickou předokolkou, ona vícelamelová spojka však dokáže během několika okamžiků zapojit také zadní kola.

Vezre ALL4 zůstává vyhrazena dvěma nejsilnějším motorizacím – Cooper S Clubman a Cooper SD. Clubman V obou případech je pod kapotou čtyřválec TwinPower Turbo, v zážehovém provedení má 192 koní a ve vznětovém potom 190 koní. U Cooperu S můžete volit mezi šestistupňovou manuální nebo osmistupňovou automatickou převodovkou, Cooper SD má pouze osmistupňový automat Steptronic. V USA bude vedle Cooperu S v nabídce ještě Cooper se 136koňovým tříválcem TwinPower Turbo a manuální nebo automatickou převodovkou.

Zbytek vozu již plně odpovídá standardnímu Clubmanu s pohonem předních kol, jinými slovy tu máme hned šest dveří, délku 4253 milimetrů nebo zavazadlový prostor o objemu 360 litrů, který lze sklopením sedadel zvětšit na 1250 litrů. Mezi příplatky se objevují přední LED světla, head up displej, parkovací asistent nebo aktivní tlumiče.

Témata:
Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?