Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý deník Auto Bild měl možnost na velmi krátkou chvíli vidět chystanou novou generaci Audi TT RS. Současně s tím natočil krátké video, na kterém uvidíme jeho zadní OLED světla.
Vzpomeňte si na závod od roku 2014 mezi Audi a BMW, kdy tahle dvojka mezi sebou zápasila v prvenstvím s laserovými světly. Nakonec jej vyhrálo BMW, které je uvedlo do nabídky modelu i8, zatímco Audi potřebovalo trochu více času, než jej dostalo do přední masky modelu R8 LMX.
Jenže co se týče zadních OLED světel, v tom bylo BMW taktéž první. Do nabídky je dostal model M4 GTS a nyní se Audi snaží dohnat svou zrátu s třetí generací TT RS. Tato technika se bude pravděpodobně nabízet jako příplatková výbava a příplatek za speciální zadní světla zřejmě nebude malý.
A co je ukryto pod kapotou nové TT RS? Přeplňovaný 2,5 litrový pětiválec má údajně 395 koní a je spojen s dvouspojkovou převodovkou, což dokáže nabídnout zrychlení z nuly na stovku za čtyři sekundy. Nejvyšší maximální rychlost je omezena na 250 kilometrů za hodinu, avšak za příplatek lze odblokovat omezovač a rozjet se až na 280.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
