Současná generace Jeepu Cherokee, která se světu představila před dvěma roky na newyorském autosalonu, způsobila značné rozpory v otázce vkusu. První tábor ji označil za UFO, druhému se zase kontroverzní styl líbí. Nicméně, právě vyráběný Cherokee čeká svolávací akce, neboť hrozí nebezpečí požáru.
Svolání se týká celkem 55 687 vozů, které byly vyrobeny v rozmezí 18. února 2015 až 10. září 2015 s příplatkovým elektronickým otevíráním víka zavazadlového prostoru. Problém tkví v tom, že voda může uniknout až k ovládacímu modulu pro otevírání kufrových dveří. Pokud by se tak stalo, nastane zkrat a tím možný požár vozu.
Jde o svolávací akci 55 687 vozů, přičemž 32 784 kusů bylo prodáno v USA, 10 138 kusů zase v Kanadě, 924 kousků v Mexiku a zbylých 11 841 kusů v Evropě. Problém s možným vznícením lze vyřešit návštěvou autorizovaného servisu, kde budou vyměněny všechny díly poškozené vodou a zároveň dojde i na instalaci lepší izolace vůči vodě v pátých dveřích.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.