Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už před dvěma roky přišla divize Mitsubishi Electric s divoce tvarovaným konceptem EMIRAI 2 xDAS, který prezentoval nejnovější trendy v oblasti automobilové elektroniky. Letošní evoluce s pořadovým číslem 3 jde ještě dál.
Zásadním vylepšením prošlo rozhraní HMI (Human-Machine Interface), složené z celkem čtyř LCD displejů. Tři umístěné těsně vedle sebe suplují přístrojový panel, čtvrtý najdeme na středové konzoli. Na ovládání veškerých funkcí auta přitom nepotřebujete spouštět oči z vozovky - EMIRAI 3 xDAS je vybaven kamerami, které monitorují řidičova gesta pro změnu hlasitosti audia nebo nastavení klimatizace.
Aplikace, založená na technologii cloud, analyzuje fyzický i psychický stav řidiče, průběžně ukládá jednotlivé výsledky a později je porovnává s těmi aktuálními. Pokud najde výraznější odchylku, doporučí co nejrychlejší zastavení. Totéž se stane v případě detekce únavy.
Head-up displej, umístěný blízko větrného deflektoru, dokáže mimo jiné ve 3D zobrazovat objekty do vzdálenosti až 10 metrů před autem, čímž opět přispívá k větší bezpečnosti provozu. Pozice displeje je navíc nastavitelná dle požadavků řidiče.
Dvoumístný speedster se vzhledem batmobilu pohání elektromotor, jemuž ale chybí bližší technické specifikace.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?