Nejnovější BMW X5 M je hodně rychlé SUV a problém by s ním měl i ostrý Range Rover Sport SVR. I přesto se ale najdou šílenci, co chtějí mnohem víc a právě na ně myslí firma G-Power.
Po stránce designu se G-Power odhodlal instalovat velká sportovní kola o velikosti 23 palců v černém laku. Ta jsou nazuty do pneumatik se šířkou 315 mm a samotná karoserie nabízí hned tři barevná provedení. Tuner připravil speciální laky s názvy Jet Black, Gun Metal Grey a Stardust Silver.
Pro zvýšení výkonu byl přehrán software řídicí jednotky motoru, dále byly instalovány nové svody vyrobené z nerezové oceli a taktéž katalyzátor. Celkový výkon se tak vyšplhal na rovných sedm set koní a točivý moment. činí brutálncíh 950 Nm. Poháněny jsou jak jinak než obě nápravy a lehkou změnou prošel i software převodovky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.