Výrobce Opel představil první prototyp modelu Insignia s automatickým systémem, zabraňujícímu případné kolizi.
Jedná se o výzkumný projekt BAN a vůz je vybaven pokročilou kombinací fotoaparátu a radarového systému. Posíleny jsou i brzdy a vylepšením prošel posilovač řízení. Pokud se následně před vozidlem objeví překážka v podobě dítěte nebo auta, systém upozorní řidiče a v případě potřeby převezme řízení.
Opel celou věc demonstroval na prototypu Insignie sedan, která má vlastní komunikační systém car-to-X. Ten komunikuje s dopravní infrastrukturou, stejně jako okolními vozidly. Systém může sdělit řidiči, jak moc rychle může jet ke křižovatky což zajisté větší bezpečnost a taktéž úsporu paliva.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.