Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Výrobce Opel představil první prototyp modelu Insignia s automatickým systémem, zabraňujícímu případné kolizi.
Jedná se o výzkumný projekt BAN a vůz je vybaven pokročilou kombinací fotoaparátu a radarového systému. Posíleny jsou i brzdy a vylepšením prošel posilovač řízení. Pokud se následně před vozidlem objeví překážka v podobě dítěte nebo auta, systém upozorní řidiče a v případě potřeby převezme řízení.
Opel celou věc demonstroval na prototypu Insignie sedan, která má vlastní komunikační systém car-to-X. Ten komunikuje s dopravní infrastrukturou, stejně jako okolními vozidly. Systém může sdělit řidiči, jak moc rychle může jet ke křižovatky což zajisté větší bezpečnost a taktéž úsporu paliva.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?