Výrobce Opel představil první prototyp modelu Insignia s automatickým systémem, zabraňujícímu případné kolizi.
Jedná se o výzkumný projekt BAN a vůz je vybaven pokročilou kombinací fotoaparátu a radarového systému. Posíleny jsou i brzdy a vylepšením prošel posilovač řízení. Pokud se následně před vozidlem objeví překážka v podobě dítěte nebo auta, systém upozorní řidiče a v případě potřeby převezme řízení.
Opel celou věc demonstroval na prototypu Insignie sedan, která má vlastní komunikační systém car-to-X. Ten komunikuje s dopravní infrastrukturou, stejně jako okolními vozidly. Systém může sdělit řidiči, jak moc rychle může jet ke křižovatky což zajisté větší bezpečnost a taktéž úsporu paliva.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.