Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po automobilce Audi se ke spuštění speciální stránky na kontrolu modelů s "falešnými" motory TDI odhodlala i tuzemská Škoda Auto.
Aplikace zahrnuje všechny vyrobené naftové motory EA 189, na které dopadá kauza Dieselgate. Z celkového počtu dotčených vozů tvoří 1,2 milionu škodovek, přičemž dle odhadů se v ČR nachází přibližně 100 tisíc z nich.
Pokud si nejste jisti, zda právě vaše Škodovka není onou dotčenou, pak si právě ZDE zadejte sedmnáctimístný kód VIN. Vyhledávání najde modely Fabia II. generace (2009 až 2014), Roomster (2009 až 2015), Rapid (2011 až 2015), Yeti (2009 až 2015), Octavia II (2009 až 2013) a Superb II. generace (2009 až 2013).
Právě u nich se mohou objevit lživé motory 1.2 TDI, 1.6 TDI a 2.0 TDI s emisní nornou Euro 5. Samotná Škoda Auto v tiskovém prohlášení uvádí, že všechny její vozy jsou plně schopny provozu a jejich užíváním posádce nehrozí žádné nebezpečí. "Výše uvedené motory se již nevyrábí a všechny v současnosti prodávané modely splňují emisní normu Euro 6".
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.