Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aféra s podvádění při měření emisí se netýká jen Volkswagenu. BMW v tom „lítá“ taky, Mercedes zatím tvrdí, že on ne.
Mercedes-Benz, byl obviněn německými úřady z podvádění a tedy z produkování více emisí, než jaké mu byly naměřeny. Toto obvinění Mercedes odmítá, prý při měření emisí s motory nemanipuloval ani úmyslně neupravoval.
Kvůli tomuto obvinění vydalo vedení prohlášení, ve kterém se důrazně distancuje od všech „nekalých“ praktik. V tomto prohlášení trvá na tom, že jejich vznětové motory nejsou upravené, jejich řídící jednotky neumí rozeznávat měřící cyklus a neupravují tak svou funkci aby snížili emise.
Navíc Mercedes zvažuje právní kroky. To jen dokazuje, jak je problém s měřením emisí a podvádění, velký průšvih pro všechny „provinilce“. Ostatně, u Volkswagenu to neskončí. Očekáváme, že bude odhaleno ještě více výrobců, kteří manipulovali s řídícími jednotkami.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.