Obrovský skandál s falšováním emisí způsobil velký pokles cen akcií společností VW, několika set miliardovou pokutu a taktéž poškozenou pověst naftových motorů. Teď se však objevil další problém, který se týká společnosti BMW.
Podle deníku AutoBild totiž došlo k tomu, že v reálném testu vypouštělo BMW X3 2.0D mnohem více emisí, než uvádí výrobce. Zatím ale není žádný oficiální důkaz, že by BMW používalo zařízení k podvádění při emisních testech. Mluvčí bavorské společnosti řekl časopisu AutoBildu "neexistuje žádná funkce pro rozpoznání laboratorního měření emisí u našich vozů BMW", "všechny systémy zůstávají aktivní i mimo testovacích cykly".
AutoBild ale uvádí, že verze X3 xDrive 20d selhala při zkoušce v běžném provozu. Vůz totiž vykazoval více než jedenáctkrát vyšší emise oxidu dusnatého, než je povoleno ze strany Evropské unie! Informace nejsou stále oficiálně potvrzeny, ale již dnes akcie společnosti klesly o více než 8%. Uvídíme, co bude dál a zda se podvádění s emisemi potvrdí.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.