SsangYong je pro mnohé Čechy neznámou a podle názvu dosti exotickou značkou. Jedná se o jihokorejskou automobilku, která si postupem času vydobývá své postavení i na evropksém trhu. V současnosti automobilka sází především na svůj nový crossover. Ten se nyní dočkal zcela nového motoru.
SsangYong Tivoli byl na trh přiveden začátkem letošního roku. Zatím byl ale nabízen pouze s benzínovým motorem. SsangYong nyní uvádí na trh verzi Tivoli s naftovou pohonnou jednotkou o objemu 1,6 litru. Ta samozřejmě splňuje emisní normu Euro 6. Tento motor nabízí výkon 85 kW a točivý moment 300 Nm při otáčkách mezi 1500 a 2500 za minutu.
K dispozici jsou zatím dvě převodovky: šestistupňový manuál a šestistupňový automat. K dispozici je prozatím verze pouze s pohonem předních kol. Zda se dočkáme Tivoli s pohonem všech kol je zatím ve hvězdách.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.