Německý tuner ABT Sportsline nelení a vypracoval další tuningový paket pro současné Audi RS3 Sportback. Jde tak proti sériovému Mercedesu-Benz A45 AMG, jenž po omlazení nabízí v základu 381 koní.
ABT si však pořádně vzalo do parády benzínový 2,5-litrový 5-válec a podařilo se mu vymáčknout celkem 430 koní. Točivý moment se zvýšil ze sériových 465 Nm na krásných 530 Nm. Upravená RS3 umí zrychlit z 0-100 km / h za 4,1 sekundy, což je 0,2 sekundy rychlejší než u sériového modelu. V důsledku toho je maximální rychlost bez omezovače 285 km / h.
Jestli se vám to zdá už tak hodně, tak to ještě nic není. ABT Sportsline totiž stačilo zároveň informovat, že pracuje na dalších dvou kitech. Ty ještě navýší konečná výstupní čísla ohledně výkonu. Do té doby se můžeme kochat aktuálním kouskem, který získal kola o rozměru 19 palců s pneumatikami 235/35 R19. Za příplatek pak ABT nabídne zakázkové podlahové rohože a LED diody osvětlující nástupní prostor.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?