Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilky Audi a Porsche opět prohlubují svou vzájemnou spolupráci na poli vývoje nových technologií. Tentokráte se zaměřily na stavbu nových motorů.
Koncern Volkswagen je obrovská rodina, která pod svými křídly skrývá mnoho samostatných automobilek. Mezi ně patří i Audi a Porsche a právě tyto automobilky zahájily spolupráci na vývoji zcele nových benzínových motorů.
Tuto informaci nedávno přinesl britský magazín AutoCar.
Jedná se o motory specifikace V6 s objemem 3 litry a V8 s objemem 4 litry. Tyto motory zatím nesou kódové označení KoVoMo a jejich úkolem bude nahradit současnou generaci motorů V6 a V8, která v současnosti pohání vozy obou automobilek. Kromě nich by se ale mohly tyto nové agregáty objevit i ve vozech Bentley, Lamborghini a mateřského Volkswagenu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
