Automobilky Audi a Porsche opět prohlubují svou vzájemnou spolupráci na poli vývoje nových technologií. Tentokráte se zaměřily na stavbu nových motorů.
Koncern Volkswagen je obrovská rodina, která pod svými křídly skrývá mnoho samostatných automobilek. Mezi ně patří i Audi a Porsche a právě tyto automobilky zahájily spolupráci na vývoji zcele nových benzínových motorů.
Tuto informaci nedávno přinesl britský magazín AutoCar.
Jedná se o motory specifikace V6 s objemem 3 litry a V8 s objemem 4 litry. Tyto motory zatím nesou kódové označení KoVoMo a jejich úkolem bude nahradit současnou generaci motorů V6 a V8, která v současnosti pohání vozy obou automobilek. Kromě nich by se ale mohly tyto nové agregáty objevit i ve vozech Bentley, Lamborghini a mateřského Volkswagenu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.