Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilky Audi a Porsche opět prohlubují svou vzájemnou spolupráci na poli vývoje nových technologií. Tentokráte se zaměřily na stavbu nových motorů.
Koncern Volkswagen je obrovská rodina, která pod svými křídly skrývá mnoho samostatných automobilek. Mezi ně patří i Audi a Porsche a právě tyto automobilky zahájily spolupráci na vývoji zcele nových benzínových motorů.
Tuto informaci nedávno přinesl britský magazín AutoCar.
Jedná se o motory specifikace V6 s objemem 3 litry a V8 s objemem 4 litry. Tyto motory zatím nesou kódové označení KoVoMo a jejich úkolem bude nahradit současnou generaci motorů V6 a V8, která v současnosti pohání vozy obou automobilek. Kromě nich by se ale mohly tyto nové agregáty objevit i ve vozech Bentley, Lamborghini a mateřského Volkswagenu.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?