Americká společnost Callaway vydala výkonové specifikace pro jejich upravenou Corvette Z06, podle technických parametrů se máme na co těšit.
Zatímco před nedávnem Callaway prozradil, že vůz nabídne "ohromující výkon,"dnes tu máme potvrzené kompletní technické parametry. Tuningový program umožnil z přeplňovaného 6,2-litrového motoru V8 vyprodukovat 757 koní a 1052 Nm točivého momentu. Oproti standardu to je tedy nárůst o 107 koní a172 Nm. Asi není divu, že tahle Corvetta dovede zrychlit z nuly na 100 km/h za 2,8 sekundy.
Tuningový balíček pak obsahuje i optimalizovaný přívod vzduchu, větší mezichladič a větší kompresor. Komu by to bylo málo, za další příplatek výrobce přidá zvýšenou kapotu motoru se sáním z uhlíkových vláken, vyšívané podlahové rohože a hliníkové prahové desky.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?