Kalifornský tuner TAG Motorsports se po delší době opět ukázal se svým novým výtvorem, když vypracoval komplexní tuningový balíček pro BMW M4 Coupé.
Už tak vysoce výkonný vůz získal označení GTRS4 a extrémní body kit v kombinaci s paketem M Performance- Na standardně vypadající M4 tak přibyly kryty zpětných zrcátek z uhlíkových, mnohem agresivnější nárazníky, spoiler, zadní difuzor, vytáhlé boční prahy a prominentní přední splitter. Výsledkem je bestie, se kterou si není radno zahrávat.
Seznam vylepšení ale rozhodně nekončí u karoserie. Upravené BMW dostalo titanový výfukový systém od firmy Akrapovic a 20-palcová kola HRE z kartáčovaného titanu s pneumatikami Pirelli P Zero o rozměrech 265/30/20 vpředu a 345/25 / 20 vzadu. Nechybí i nabídka mechanických vylepšení, kdy může na přání dojít k úpravě řídící jednotky 3,0-litrového 6-válce TwinPower Turbo.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.