Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý tuner VATH se rozhodl lehce okořenit luxusní velký Mercedes-Benz V-Class, kterému přibyl výkon a dravost.
Model V-Class sice není přesně to, co bychom považovali za klasický objekt pozornosti tunerů, ale přesto kluci z VATH zapracovali na verzi V250 CDI a výsledek je zde. Díky chiptuningu došlo k posílení výkonu na hodnotu 225 koní a 500 Nm točivého momentu. Původní výkon přitom činil 190 koní a 440 Nm.
Za výše zmíněnou úpravu přitom dá zákazník rozumných 1,011.50 euro, zatímco za příplatek 566.20 eur se luxusní van dočká sportovní snížené sady tlumičů o 25 mm. Vath také vyvinul vlastní sadu bočních stupaček (za 629 eur), aby usnadnil přístup cestujícím do kabiny. V nabídce příplatků je pak i sada kol z lehkých slitin o rozměru 20-palců za částku 2,975 eur.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
