Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý tuner VATH se rozhodl lehce okořenit luxusní velký Mercedes-Benz V-Class, kterému přibyl výkon a dravost.
Model V-Class sice není přesně to, co bychom považovali za klasický objekt pozornosti tunerů, ale přesto kluci z VATH zapracovali na verzi V250 CDI a výsledek je zde. Díky chiptuningu došlo k posílení výkonu na hodnotu 225 koní a 500 Nm točivého momentu. Původní výkon přitom činil 190 koní a 440 Nm.
Za výše zmíněnou úpravu přitom dá zákazník rozumných 1,011.50 euro, zatímco za příplatek 566.20 eur se luxusní van dočká sportovní snížené sady tlumičů o 25 mm. Vath také vyvinul vlastní sadu bočních stupaček (za 629 eur), aby usnadnil přístup cestujícím do kabiny. V nabídce příplatků je pak i sada kol z lehkých slitin o rozměru 20-palců za částku 2,975 eur.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.