Škodovka začíná s prodejem nejrychlejší a nejsilnější Octavie všech dob. Cenu však trochu přehnali, no posuďte sami…
Jedním z hlavních lákadel letošní Ženevy byla i bezesporu Octavie RS 230. Ale až nyní se rozbíhá její prodej na domácím trhu. Za 230 koní a 19-ti palcová kola a elektrickohydraulicky řízený samosvor zaplatíte 726 900 korun. Oproti verzi s výkonem 220 koní a 17“ palcovými koly, je příplatek 75 tisíc korun.
Samozřejmě můžete mít i kombík, za ten si připlatíte dalších 45 tisíc anebo automatickou převodovku. Ti co nechtějí řadit sami si připlatí dalších 45 tisíc korun.
Pokud se na to podíváme více ze široka, tak za Leon Cupra s výkonem 280 koní zaplatíte 681 900 Kč, to je o 45 tisíc méně než za 230 koňovou Octavii. Docela paradox.
A jaké auto by jste za 730 tisíc koupili vy? Napište nám do diskuze pod článkem.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?