Německý časopis Auto Bold měl možnost vyzkoušet extrémní zrychlení produkční verze Lamborghini Aventador Superveloce.
Nová verze už tak extrémního Aventadoru shodila na váze 50 kilogramů a navíc dostala výkon 50 koní. Aventador Superveloce oproti „normálnímu“ LP 700-4 zvládá sprint z 0 na 100 km/h o 0,1 sekundy rychleji. To znamená, že tuto disciplínu umí za 2,8 sekundy.
Není jen lehčí a silnější a rychlejší než dříve. Navíc má o 150% lepší aerodynamiku. O 170% vyšší přítlak a i díky tomu má být velmi nekompromisním nářadím na okruhu i na okresce. Obutý je na 20 palcových kovaných kolech v předu a 21 palcových kovaných kolech vzadu.
O obutí se postaralo Pirelli, které mu dopřálo ten luxus a obulo jej do pneumatik P Zero Corsa. Auto budou zastavovat keramicko-uhlíkové brzdové kotouče. Suma sumárum cena se vyšplhala na bezmála 9,2 milionu korun.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?