Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německý časopis Auto Bold měl možnost vyzkoušet extrémní zrychlení produkční verze Lamborghini Aventador Superveloce.
Nová verze už tak extrémního Aventadoru shodila na váze 50 kilogramů a navíc dostala výkon 50 koní. Aventador Superveloce oproti „normálnímu“ LP 700-4 zvládá sprint z 0 na 100 km/h o 0,1 sekundy rychleji. To znamená, že tuto disciplínu umí za 2,8 sekundy.
Není jen lehčí a silnější a rychlejší než dříve. Navíc má o 150% lepší aerodynamiku. O 170% vyšší přítlak a i díky tomu má být velmi nekompromisním nářadím na okruhu i na okresce. Obutý je na 20 palcových kovaných kolech v předu a 21 palcových kovaných kolech vzadu.
O obutí se postaralo Pirelli, které mu dopřálo ten luxus a obulo jej do pneumatik P Zero Corsa. Auto budou zastavovat keramicko-uhlíkové brzdové kotouče. Suma sumárum cena se vyšplhala na bezmála 9,2 milionu korun.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
