Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý časopis Auto Bold měl možnost vyzkoušet extrémní zrychlení produkční verze Lamborghini Aventador Superveloce.
Nová verze už tak extrémního Aventadoru shodila na váze 50 kilogramů a navíc dostala výkon 50 koní. Aventador Superveloce oproti „normálnímu“ LP 700-4 zvládá sprint z 0 na 100 km/h o 0,1 sekundy rychleji. To znamená, že tuto disciplínu umí za 2,8 sekundy.
Není jen lehčí a silnější a rychlejší než dříve. Navíc má o 150% lepší aerodynamiku. O 170% vyšší přítlak a i díky tomu má být velmi nekompromisním nářadím na okruhu i na okresce. Obutý je na 20 palcových kovaných kolech v předu a 21 palcových kovaných kolech vzadu.
O obutí se postaralo Pirelli, které mu dopřálo ten luxus a obulo jej do pneumatik P Zero Corsa. Auto budou zastavovat keramicko-uhlíkové brzdové kotouče. Suma sumárum cena se vyšplhala na bezmála 9,2 milionu korun.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.