Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká společnost Hennessy vydala první ztvárnění jejich nadcházejícího modelu s názvem VelociRaptor 600 Supercharged.
Jako základ posloužil Ford F-150 FX4 SuperCrew a nabízí spoustu nových prvků. Těmi hlavními jsou revidovaná mřížka chladiče, černé blatníky a 17-palcová kola s 33-palcovými pneumatikami BFGoodrich. Model může být vybaven i řadou volitelných doplňků, včetně silnějších nárazníků, off-roadového zavěšení a navijákem.
O pohon se postará 5,0-litrový osmiválcový motor, jenž byl vybaven novými přívody vzduchu, modernizovanými vstřikovači paliva, sportovním výfukovým systémem a přeprogramovanou řídící jednotkou. ECU. Díky těmto úpravám se z motoru povedlo dostat více než 600 koní. Výroba bude údajně omezena na 500 kusů a ceny budou začínat na 73.500 dolarech.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.