Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jaguar začíná jít více vstříc zákazníkům, než se původně čekalo. Zvláště pak u modelu F-Type.
Nejdříve šlo o kabriolet, ten vzápětí doplnilo kupé. Stále však chyběla řidičsky zábavnější verze s manuální převodovkou. Nakonec se i té dočkáme. Stále však není nabídka kompletní, tím pádem není plně konkurence schopná v Evropské sportovní smetánce.
Stále totiž postrádáme verzi s pohonem všech kol. Doposud jsou k dispozici jen vozy s pohonem zadní nápravy, přitom čtyřkolky tvoří velmi silnou a oblíbenou část, například u BMW, nebo Porsche. Údajně se F-Typu s pohonem všech kol dočkáme.
Poslední zprávy hovoří o tom, že automobilka na pohonu všech kol usilovně pracuje. V nabídce bude pro verzi kupé i kabriolet a samozřejmě v kombinaci s automatem i manuální šestistupňovou skříní. Svůj debut si případně odbude na autosalonu v Los Angeles.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.