Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jaro je tady a tuningový specialista Senner Tuning hned představil první ze svých letošních projektů, kterým je velice pohledná úprava sportovního Audi RS5 Cabrio.
Kdo má rád styl a výjimečnost, ten si u tohoto kousku opravdu smlsne, RS5 Cabrio totiž dostalo komponenty z uhlíkových vláken, jako je například nový zadní spoiler. Aby se na silnici stala tato RS5 nepřehlédnutelnou, stojí na 20-palcový kolech mbDESIGN KV 1, jenž jsou obuty do pneumatik Dunlop Sport Maxx GT.
Samozřejmostí je i bezpečnost, proto se technici ze Senner Tuning rozhodli pro instalaci keramických brzdových kotoučů a nastavitelný sportovní podvozek od KW. K dispozici je také nový střešní modul, který umožňuje řidiči otevřít nebo zavřít střechu do rychlosti až 60 km/h.
Pod kapotou přepracované RS5ky pracuje benzínový 4,2 litrový motor V8, jenž byl vybaven přeprogramovanou řídící jednotkou a sportovním výfukovým systémem. Díky tomu vůz disponuje výkonem 504 koní a 478 Nm točivého momentu. Oproti standardní verzi motoru se tak zde odehrál výkonový nárůst o 54 koní a 48 Nm. Technické údaje jsou taktéž vyladěné k dokonalosti, německý kabriolet zrychlí z 0 - 100 km/h za 4,2 sekundy a jeho nejvyšší rychlost lehce přesahuje hodnotu 300 km/h.
Pokud by měl někdo o tuto úpravu velký zájem, paket pro vaší RS5 přijde na částku 14,900 Eur.
zdroj: Senner Tuning
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.