Tunerská společnost ABT snad měsíc co měsíc vydává stále nové počiny, nad kterými spoustě automobilových fanoušků teče slina. Mezi nejnovější počin ABTu se nyní řadí přepracovaný hatchback Audi S3.
Audi S3 je samo o sobě dosti sportovním vozem, ale technikům od ABT to zřejmě nestačí. Ve standardu nabízí S3ka výkon 300 koní, který pochází z dvoulitrového čtyřválcového motoru. Technici od ABT však dostali z motoru dalších 70 koní, takže celková hodnota 370 koní nezní vůbec špatně.
Točivý moment se zvedl z původních 380 na 460 N.m. a přitom se do motorové části téměř nezasahovalo. Dle informací byla vyměněna jen řídicí jednotka motoru.
Jízdní výkony vozu se také výrazně zlepšily. Zrychlení z 0 – 100 km/h se u ABT Audi S3 odehraje za 4,6 s, dále se vůz zbavil omezovače rychlosti na 250 km/h, maximálka je tak posunuta o dalších 15 km/h.
Úpravy se dotkly mírně i vzhledu S3ky. Dostupné jsou hlavně různé typy litých kol od průměru 18 do 20 palců. K nim patří i sportovní pneumatiky, základní disky o rozměrech 18“ dostanou pneumatiky o rozměrech 225/40, 19“ pak o rozměrech 225/35. Na vrcholu stojí dvacítky s pneu s rozměry 235/30.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?