Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Volvo oficiálně vyhlásila návrat do prestižní australské závodní série
A nebude na to sama. Ruce spojí se stávajícím aktivním týmem Polestar to go Racing. Dřívější spekulace jsou tak ukončeny. Výrobu pohonné vysoce výkonné jednotky zajistí kolegové ze Švédska, následovat bude kompletace ve známé firmě a závodním týmu Garry Rogers Motorsport, vlastněný neméně známým Garrym Rogersem, bývalým úspěšným závodníkem.
Základ dvojice sportovních vozů utvoří Volvo S60. Tím však podobnost či technika spojená se závodními končí. Odtud půjdou vozy svou vlastní vývojovou cestou, moderními závodními technologiemi.
Na místo stávajících 1,6litrových čtyřválců či 2,0litrových pětiválců bude kastli pohánět speciálně vyvinutý osmiválcový podélně uložený motor s pohonem zadních kol, neuvěřitelným výkonem 650 koňských sil a tomu odpovídajícím točivým momentem. To a mnohem víc na jaře roku 2014.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.