Volkswagen: nový desetistupňový automat DSG

Volkswagen
Volkswagen, foto: Archiv AutoRoad.cz
Stanislav Růžička 27. dubna 2013 18:11
Sdílej:

Automobilka Volkswagen investuje do vývoje. Očekávat můžeme desetistupňovou automatickou převodovku DSG, novou generaci úsporných motorů

Koncern Volkswagen si slovy ředitele automobilky uvědomuje význam a povinnost rozsáhlých investic do vývoje v rámci zachování premiérového postavení jednotlivých značek na světových trzích.

Očekávat tak můžeme desetistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku DSG, novou řadu úspornějších motorů, v plánu je i rozvoj hybridů, pracujících na stlačený zemní plyn nebo rozvoj v současnosti privilegovaných plug-in automobilů.Martin Winterkorn, předseda představenstva automobilky, slibuje snížení spotřeby a emisí. Cílem CO2 je 95g/km, spotřeba pak 3 litry/100 km. Zajistit ji má právě precizně odstupňovaný automat či 1,0 litrový motor, přeplňovaný vysokotlakým vstřikováním, mající výkon 100 kW.

Inspirovat se může u společnosti ZF, která pro letošní rok přijde s devítistupňovým automatem. Ten vyvíjí i Ford či automobilka Hyundai.

Počítá se s dosud upřednostňovanými Plug-in hybridy, vývojem projdou i automobily na stlačený vzduch. Vůz Porsche Panamera S E-Hybrid, vybavený současně spalovacím motorem i elektromotorem, doplní tak další modely z řad koncernu. Uveďme VW Golf či VW Passat.

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.