Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Goodyear Dunlop Tires Czech uvedla dnes na tuzemský trh trojici nových pneumatik pro rozličné podmínky použití. Patří mezi ně i vysoce výkonný model s designem od studia Pininfarina.
Dunlop SP QuattroMaxx je letní pneumatikou speciálně vytvořenou pro výkonné vozy kategorie SUV, jejichž odlišné požadavky vyplývají z vyššího těžiště. Pneumatika byla důkladně testována na legendární severní smyčce Nürburgringu, takže prvotřídní ovladatelnost by měla být zaručena. Testovací jezdec Patrick Simons se dokonce nechal slyšet, že ve všech klíčových výkonnostních parametrech, jako je brzdění, vjezd do zatáček a akcelerace ven ze zatáček, je pneumatika extrémně dobrá.Pneumatika s sebou navíc přináší tzv. technologii Touch, která by měla zajistit lepší zpětnou vazbu. Systém v sobě kombinuje množství sofistikovaných pneumatikářských technologií jako je technologie multiprofilového běhounu, plošší profil běhounu a asymetrický dezén běhounu s proměnlivou výškou, apod. Zajímavostí je, že design bočnic této pneumatiky má na svědomí světoznámé studio Pininfarina.Druhou novinkou je Dunlop SP StreetResponse, která se naopak zaměřuje na majitele malých městských vozidel. Lepší odezvu od vozovky, lepší přesnost řízení a stabilitu při zatáčení, a také zlepšenou přilnavost na suchém povrchu má na starosti opět systém Touch. Frederic Schilling z Dunlopu k tomu dodává: „Nová pneumatika Dunlop SP StreetResponse je pravou pneumatikou pro řidiče malých městských vozidel, kteří si chtějí užít řízení v prostředí města – poskytuje prvotřídní spojení výkonu jak za mokrých, tak za suchých podmínek“. Tato pneumatika bude k dispozici do rozměru 195/65 R15.Pneumatikou Goodyear EfficientGrip rozšiřuje výrobce své portfolio módních eko produktů s nízkým valivým odporem. Patentovaná technologie FuelSaving zajišťuje dle německé organizace TÜV SÜD Automotive o 13 % nižší valivý odpor, o 2 % kratší brzdnou dráhu na suchém i mokrém povrchu a o 1,9 % nižší spotřebu paliva. Výrazně se podařilo snížit i opotřebení pneumatiky. Na hnané nápravě ujedete o 8 % a na volné dokonce o 49 % více kilometrů než se standardní pneumatikou. EfficientGrip bude v nabídce v rozměrech 185/60 R15 až 255/35 R18.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
