Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Výkonná vysokotlaká zařízení na mytí aut mohou poškodit pneumatiky, pokud jsou používány na příliš krátkou vzdálenost.
Výrobce pneumatik Continental proto doporučuje zachování minimální vzdálenosti 20 cm mezi tryskou a pneumatikou, jinak by vysoký tlak mohl poškodit bočnici pneumatiky. Také obsažené detergenty, pokud se dostanou mezi pneumatiku a okraj ráfku, mohou způsobit, že pneumatika se bude na ráfku pohybovat.
Čištění vysokým tlakem vody je v současnosti oblíbeným způsobem mytí aut. Při jeho používání by se ale měla věnovat zvýšená pozornost pokynům k použití, aby se zabránilo poškození pneumatik.
Důvodem je velmi vysoký tlak vody tvořený tryskami na mycím zařízení. Když je vodní proud používán na příliš krátkou vzdálenost, může způsobit poškození bočnice pneumatiky. Experti zákaznického servisu koncernu Continental uskutečnili několik testů, na jejichž základě doporučují motoristům dodržovat minimálně 20 centimetrovou vzdálenost mezi tryskou a povrchem pneumatiky. Dostatečná vzdálenost také zajistí, že se detergenty a jiné chemikálie nebudou usazovat mezi pneumatikou a ráfkem, což by mohlo způsobit prokluz pneumatiky při brzdění nebo akceleraci. Barum Continental
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.