Automobilka BMW v současné době pracuje na několika nových modelech. Jedním z nich je i BMW řady 8, kterého se dočkáme jak v podobě elegantního kupé, tak v podobě kabrioletu s plátěnou střechou. A právě druhý jmenovaný byl nedávno zachycen během testování na německém závodním okruhu Nurburgring.
První koncept BMW řady 8 se veřejnosti odhalil teprve před několika měsíci na akci Concorso d'Eleganza at Villa d'Este. Nyní se však objevily záběry i maskovaného BMW 8 se stahovací střechou. Navzdory mnoha očekávání byla použita klasická plátěná střecha namísto těžší a komplikovanější pevné skládací střechy.
I přes silné maskování je jasné, že kabriolet se bude konceptem inspirovat v mnoha detailech. Pod kapotou by se měly objevit standardní šestiválce, osmiválce a stále častěji se spekuluje i o motoru V12.
Podobně jako v případě kupé by i model kabriolet mohl dostat variantu M, pod jejíž kapotou by se měl ukrývat osmiválec o výkonu 600 koní, kterým v současnosti disponuje nové BMW M5. V této konfiguraci by pak vůz mohl směle konkurovat u Mercedesu-AMG S63 kabriolet.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?