Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Svět stále v úžasu po představení Alfy Romeo Giulia s vidlicovým osmiválcem, který byl vyvinut pro Alfu a Maserati samotným Ferrari. Giulia bude ale samozřejmě nabízet mnohem širší nabídku motorizací. Jak bude vypadat vůz s nejslabším agregátem můžete zjistit v následujícím videu.
Alfa Romeo stále nezveřejnila kompletní seznam dostupných motorů. Zatím tak můžeme pouze hádat, co bude považováno za základní motorizaci.
Novináři a odborná veřejnost se většinově shodují, že se bude jednat o zážehový přeplňovaný dvoulitr. Tento odhad koresponduje s videem, které bylo pořízeno během testování nejslabší verze Alfy Giulia. Její zvukový projev je totiž opravdu podobný dvoulitrovému motoru.
A jak můžeme vlastně na první pohled poznat, že se jedná právě o nejslabší verzi Giulie? To je velmi jednoduché. Každý si jistě všimne výrazně menších kol, méně agresivního designu prahů nebo černé kliky dveří.
Obecně se předpokládá, že kompletní seznam dostupných motorů bude odhalen v průběhu autosalonu v Ženevě, který proběhne v průběhu jara příštího roku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.