Nejostřejší verze Jaguaru F-Type Coupe s názvem SVR byla nově zachycena při intenzivní testech na Nordschleife.
Testovací jezdec Jaguaru na přiloženém videu dával prototypu opravdu co proto, chvílemi se dostával až na samotné limity vozu aby zjistil, co se dá z nejvíce hardcore F-Typu vymáčknout. Zdroje blízké automobilce navíc prozadili, že verze SVR dostane více než 600 koní, jenž budou ždímány ze známého motoru V8 o objemu 5,0 litru.
Výkon půjde na obě nápravy skrze 8-rychlostní převodovku Quickshift a by byly jízdní dovednosti co nejlepší, F-Type SVR dostalo speciálně upravenou aerodynamiku. Díky tomu bude nejrychlejší zástupce značky schopen zrychlit z 0-100 km / h za 4 sekundy. Nejvyšší maximální rychlost bude pravděpodobně elektronicky omezena na 300 km / h.
Jaguar F-Type SVR přijde na trh někdy v příštím roce a to v obou verzích (kupé a kabriolet). Světovou premiéru však čekejme nejdříve v březnu na ženevském autosalonu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?