Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá společnost BMW nedávno představila faceliftovanou trojkovou řadu a tak není velkým překvapením, že sesterská Alpina pracuje na aktualizované verzi svého modelu D3 Bi-Turbo.
Ostrá Alpina byla zachycena poblíž okruhu Nürburgring a budoucí D3 jde ve stopách standardního trojkového modelu. Z pořízených fotografií je vidět přítomnost předního spoileru, zadního difuzoru a výfukového systému se čtyřmi koncovkami.
Pro ostrou a přesnou jízdu je D3 Bi-Turbo vybavenou sportovně laděným podvozkem, vysoce výkonnými brzdami a pro efekt nechybí ani ikonická multi-paprsková litá kola v různých velikostech.
O pohon se pravděpodobně postará 3,0-litrový dieselový šestiválec, který na zadní nápravu pošle 350 koní a 700 Nm točivého momentu. I díky tomu má být vůz schopný zrychlit z 0-100 km/h za 4,6 sekundy, zatímco v případě verze s pohonem všech kol to potrvá 4,5 sekundy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
