Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na internetu koluje první sada špionážních snímků chystaného nejostřejšího Jaguara F-Type SVR, na co se můžeme časem těšit?
Základem provedení SVR je o něco slabší F-Type R, přičemž do vínku dostane výkon 600 koní. To ve výsledku znamená, že vůz bude o něco silnější než výrobně omezený F-Type Project 7. Kromě toho, že se tenhle F-Type stane pomyslnou vlajkovou lodí, podle špiinážních snímků dostane i více agresivní karoserii se zadním křídlem a zadním difuzorem.
Automobil se vyznačuje i masivními nasávacími otvory v předním nárazníku, mírně nižší světlou výškou, většími keramickými brzdami a dle spekulací jsou i vnější zpětná zrcátka pravděpodobně z uhlíkových vláken. Jaguar bude nabízet F-Type SVR výhradně s pohonem všech kol a 8-rychlostní automatickou převodovkou Quickshift, která bude dostatečně optimalizována pro zvládnutí výkonu přeplňovaného 5,0-litrového motoru V8.
Nový Jaguar F-Type SVR Coupe se poprvé ukáže v březnu roku 2016 na autosalonu v Ženeve a možná se v tu dobu dostane i na otevřenou verzi Convertible.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.