Zajímá vás, jak se dělá maskování na prototypy. Máme pro vás video, kde BMW dělá ze svého 5 GT naprosto odlišné auto.
Testovat auta v reálných podmínkách, tedy za provozu na běžných komunikacích, skýtá hodně úskalí. Jedním z největších je ochránit nový model zvědavým objektivům. Vzhledem k tomu, že dnes má každý u sebe fotoaparát pořád (v mobilním telefonu), musí být auto maskované důkladně a to včetně interiéru.
Nahlédnout pod pokličku „kuchyně“ kde se „vaří“ maskovaní prototypů, se jen tak někomu nepovede. My vám přinášíme celé video, kde si můžete detailně prohlédnout, jakými způsoby se maskují ty prototypy, které mají být utajeny téměř dokonale.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?