VIDEO: Jak se vyrábí maskování na prototypy

BMW 5 GT s kamufláží
BMW 5 GT s kamufláží, foto: youtube.com
ar2 29. června 2015 21:35
Sdílej:

Zajímá vás, jak se dělá maskování na prototypy. Máme pro vás video, kde BMW dělá ze svého 5 GT naprosto odlišné auto.

Testovat auta v reálných podmínkách, tedy za provozu na běžných komunikacích, skýtá hodně úskalí. Jedním z největších je ochránit nový model zvědavým objektivům. Vzhledem k tomu, že dnes má každý u sebe fotoaparát pořád (v mobilním telefonu), musí být auto maskované důkladně a to včetně interiéru.

Nahlédnout pod pokličku „kuchyně“ kde se „vaří“ maskovaní prototypů, se jen tak někomu nepovede. My vám přinášíme celé video, kde si můžete detailně prohlédnout, jakými způsoby se maskují ty prototypy, které mají být utajeny téměř dokonale.

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.